Bu modeldeki araçlarýn kilometresi elbetteki bir hayli fazla oluyor. Ortalama 160 bin km dersek, bakýmlarý düzgün yapýlmýþ araçlarýn motorlarýnýn
Ömrü kaç bin kilometredir. Kilometre sayaçlarýna çok güven olamayacaðýný düþünürsek, bu otomobilleri alýrken özellikle yýpranma payýný kontrol etmemiz gereken bir yer var mý?
Bu araçlarýn herhangi bir kronik sorunu bulunuyor mu? Araçlardan birini aldýðým takdirde þehir Ýçi ve þehir dýþý çok yol yapan biri olduðumu göz önüne alýrsak yeni nesil LPG uygulamasý yaptýrmayý düþünüyorum. Bu sizce güvenli midir?
Enjeksyonlu araçlara LPG uygulandýðýnda aracýn karbüratörlü çalýþmaya döndüðünü duymuþtum bu ne kadar doðrudur? Uygulama sonrasýnda güç ve tork deðerleri düþer mi? Motorun ömrü azalýr mý? Aynca, LPG tüketimim ne olur?

Satýn almayý düþündüðünüz, 1999-2000 arasý 3.18i, 3.20i veya 5.20i araçlarýn üretim kalitesi yüksek ve kronik bir sorunu yoktur. Sadece 3.18i, performans beklentisi yüksek olanlar için yetersiz gelebilir. Bu araçlarýn motorlarý, bakým ve kullaným þartlanna göre deðiþmekle birlikte ortalama 300 bin ve üzeri kilometrelerde sorun çýkartmazlar.
Anladýðým kadarýyla yakýt tüketimine önem veriyorsunuz. Bu nedenle otomatik deðil manuel vitesli modelleri tercih etmenizi öneririm, Zaten otomatik vitesli modellerde 80 bin km sonrasýnda bazý olumsuzluklar sýk sýk yaþanabiliyor. Bu da oldukça pahalý çözümler gerektiriyor.
Bu araçlar, Borusan yetkili servislerinde özel teste tabi tutularak geçmiþleri ve þu an olduklarý durum incelenebilir. Hatta benim önerim bu kuruluþlardan, belirli güvenceleri bulunan kullanýlmýþ araç almaktýr. Böylece saðlam geçmiþi olan bir araç sahibi olursunuz.
LPG uygulamalarý bir çok farklý marka ve kuruluþ tarafýndan uygulanmakta ve enjeksiyonlu araçlar için de bu sistemlere uygun özel üretimler bulmak mümkün. Bu uygulamalarda karbüratöre dönüþ diye bir iþlem söz konusu deðildir,
Uygulamanýn saðlýðý ve tüketim deðerleri ile güç bandýnýn korunmasý veya biraz kayýp olmasý da yine farklý marka ve uygulama bazlarýnda belirli farklýlýklar yaratýr.
Ancak bana sorarsanýz 160 bin km veya üstü yol yapmýþ ve bir anlamda yolun yarýsýný geçmiþ motorlara uygulanacak LPG yaðlama sorunlarý özellikleri nedeni ile motorlarýn ömrünü gerektiðinden fazla kýsaltmaya mahkumdur.
Sonuçta BMW gibi bir araca LPG de aslýnda bana çok ters gelen bir uygulama.

Tarih : Nisan 19th, 2008 Yorum : Yorum Yok Kategori : BMW Arabalar
Etiket : , , ,